地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

查看: 14398|回复: 147
打印 上一主题 下一主题

[规划中] 规划不合理,个人对第四轮第一期的一点看法,不吐不快 [复制链接]

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
跳转到指定楼层
楼主
发表于 5 天前 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 CQ1237 于 2019-10-9 13:17 编辑

国庆节期间得知第四轮环评出炉,第四轮第一批线路基本明朗,前几天一直在外旅游,今天回来抽空谈下个人看法,不喜勿喷。
之前记得唐娘子对轨交建设要求第一句就是核心加密,但是第四轮核心线路只有27,4西延,18渝中段三条,6号东延勉强算吧,总体来说,第四轮核心是体现了两个槽谷的局部轨交建设的提速,却没有很好体现核心加密的思路。个人认为第四轮存在两大问题:
1、大学城和茶园都是狭长的南北向槽谷,内部修纵向的局部线路没有问题,但是两个区域内部通往主城都只有两条线路,内部局域网线路修4条,这就相当于一个人手脚弄得肌肉发达,与身体联结的大动脉却口径过小,血管堵塞,这个人身体能好吗,4个字就是:肢端肥大。再打个比喻,小区联结主线网络只有100M,小区内部弄个200M,网速能上得去吗?
2、15号线线路布局不合理问题,15号线全长67公里,占了第四期9条线路总长度230公里的将近30%,本应属于城市主动脉的快线,却不经过核心区,不客气地说,该线线路规划极其失败,多少人期盼的大学城到江北,15号线给你弄到礼嘉,大学城到江北到主城会走15号线绕一大圈再换乘吗,同理,龙兴的乘客肯定更希望乘座26号线直接到江北和主城,面是不到礼嘉去绕一圈,这样的快线,对主要的客流来说,快在那里?67公里,几百个亿就整一个加大的4号线(注意只是4号线一期,毕竟4号线还有西延可以到核心区),这是线路规划不合理,不方便乘客出行,建议第一批上26号线,15号线重新论证线路

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
沙发
发表于 5 天前 |只看该作者
本帖最后由 CQ1237 于 2019-10-6 15:18 编辑

4号线一期是典型的规划不合理,沿线的人要到江北,结果规划到民安大道,不过4号线还有西延,15号线就是Plus版的4号线一期,建议15号线暂缓,回炉重新规划,或者26号线换下15号线

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
藤椅
发表于 5 天前 |只看该作者
15号线属于典型的劣币驱逐良币,这些投资宁愿在核心区修20公里,也不要无用的66公里

Rank: 4

UID
17290
帖子
1005
精华
0
积分
721
威望
7
人气
2
注册时间
2007-9-21
板凳
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
大学城在礼嘉换乘6号线到江北也有错?

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
报纸
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
liulian 发表于 2019-10-6 15:05
大学城在礼嘉换乘6号线到江北也有错?

自己看地图,绕了好大一个圈,你坐火车到北京 你会先绕到上海再去北京吗

Rank: 4

UID
204166
帖子
326
精华
0
积分
506
威望
0
人气
0
注册时间
2011-10-25
地板
发表于 5 天前 |只看该作者
本帖最后由 白金时代 于 2019-10-6 16:25 编辑

15号线确实比较奇特,非内部油碟能看懂

Rank: 4

UID
90001
帖子
968
精华
0
积分
721
威望
2
人气
0
注册时间
2009-9-20
7
发表于 5 天前 |只看该作者
本帖最后由 gjl1984 于 2019-10-6 15:20 编辑

没得啥子合不合理,日流量一两万人的四号线都能修,其他线路更没毛病。

Rank: 4

UID
204166
帖子
326
精华
0
积分
506
威望
0
人气
0
注册时间
2011-10-25
8
发表于 5 天前 |只看该作者
本帖最后由 白金时代 于 2019-10-6 15:21 编辑

虽说第四期前期主要就是修两槽,但是对核心区而言,前三期的轨道交通如果全部建成投用,其实核心区的大框架已成,以后核心区再修也只是查漏补缺罢了

Rank: 1

UID
671994
帖子
5
精华
0
积分
41
威望
0
人气
0
注册时间
2018-12-10
9
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
15号线确实为了照顾礼嘉片区拐了一个几字弯,但关键的是4号线西延没有到双碑。还有同样可惜的是10号线没有南延至李家沱。

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
10
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
白金时代 发表于 2019-10-6 15:20
虽说第四期前期主要就是修两槽,但是对核心区而言,前三期的轨道交通如果全部建成投用,其实核心区的大框架 ...

嘉陵江以南还有大片的轨交空白,还有很多大客流线路只靠公交车支撑

Rank: 8Rank: 8

UID
370144
帖子
21662
精华
1
积分
12093
威望
105
人气
158
注册时间
2013-9-16

论坛长老勋章

11
发表于 5 天前 |只看该作者
是要大发展礼嘉那片的意思吗

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
12
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
csdudm 发表于 2019-10-6 15:25
15号线确实为了照顾礼嘉片区拐了一个几字弯,但关键的是4号线西延没有到双碑。还有同样可惜的是10号线没有南 ...

对,15号线如果穿江北而过,就很完美了

Rank: 4

UID
90001
帖子
968
精华
0
积分
721
威望
2
人气
0
注册时间
2009-9-20
13
发表于 5 天前 |只看该作者
站到缓解主城区交通压力角度是该先修26号线。
头像被屏蔽

地铁族II

Rank: 2

UID
599679
帖子
41
精华
0
积分
51
威望
0
人气
0
注册时间
2017-9-20
受到警告 14
发表于 5 天前 |只看该作者
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

Rank: 3Rank: 3

UID
687619
帖子
286
精华
0
积分
208
威望
0
人气
-1
注册时间
2019-4-3
15
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
hemlocks 发表于 2019-10-6 15:36
又是你这个哈儿,大学城有几套房子卖不脱迈!你是大学城到江北个人1换9啊!15号线就是横向连接北区各线路的 ...

版主,人身攻击,封不封?不封我也开骂了哟

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部