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[APM] 重磅!广州北站规划T4航站楼专用轻轨,8分钟到机场 [复制链接]

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楼主
发表于 前天 23:20 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
下了飞机就能零距离转乘火车,未来将在广州北站得到实现。日前,广州北站周边地区(大陵北片区、三华片区)控制性详细规划在广州市规委会上获通过。按照最新规划,一条专用轻轨线路(apm线)将把广州北站东北角拟增设的4号航站楼同白云机场现有的两座航站楼连起来,实现最快8分钟时效的空铁联运。绿道与水系深入街区,微改造活化岭南古村,以后的北站周边处处是风景。


整体规划:5条高铁及2条城际线 空铁联运串联3大航站楼

广州北站地区位于花都区中南部,东距白云机场10公里,北距花都区政府3.7公里,是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域,也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。

记者了解到,花都区正在高标准改造提升广州北站,扩大站场规模,目前正在建设广清、穗莞深等城际线路,并为广永、广湛、广河、东北客车联络线、贵广客专广宁联络线等远期高铁线路充分预留线路空间,总体站场规模达到18台36线。

道路系统规划打造“快进快出,立体分离”的交通集疏运系统,提升对外疏解及与机场联系效率。构建“骨架完善,可达性高”的七横七纵内部网络。

轨道交通方面,通过5条高铁及2条城际线接入湾区城际网络,实现与粤港澳大湾区2+9个城市的快速连通。从北站出发,通过武广高铁—广深港高铁75分钟内到达香港西九龙站。通过广中珠澳高铁将有望在65分钟内到达澳门(拱北口岸)。通过穗莞深、广佛环城际等,可实现1小时内到达深圳、东莞、佛山等城市,实现大湾区1小时生活圈,以及广佛同城、广清一体化30分钟生活圈。


北站与其他几个轨道交通枢纽的联系也很密切:通过广清城际2期,15分钟内可抵达广州火车站;通过地铁9号线转3号线,40分钟内抵达广州东站;通过地铁24号线30分钟内抵达棠溪站。

更值得期待的是,通过城际、专用轻轨、快速路等方式,将构建广州北站—白云机场空铁联运枢纽,成为粤港澳大湾区的北部门户枢纽。届时将实现最快8分钟时效的空铁联运。

其中,北站至机场专用轻轨线路(apm线)起点位于广州北站东北角拟增设的4号航站楼(T4),线路经云山大道(田美路)、商业大道进入白云机场,并串联T2和T1两座航站楼,全场约15公里,行程时间约8分钟。此外,通过连廊、地下空间等多层系统,合理组织人行车行交通,可实现交通枢纽“零换乘一体化”。

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沙发
发表于 前天 23:25 来自手机 |只看该作者
巨无霸火车站

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藤椅
发表于 前天 23:27 |只看该作者
很久之前就画饼的apm,然而还是先把广清通了再谈吧

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板凳
发表于 前天 23:29 |只看该作者
15公里 8分钟??

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报纸
发表于 前天 23:38 |只看该作者
这个饼早就有了!!

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地板
发表于 前天 23:39 |只看该作者
厉害了!!!

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发表于 前天 23:53 来自手机 |只看该作者
多少年前的大饼了,然鹅,始终不觉得机场和一个辅站搞空铁联运有啥意义,还不如通过广清+广佛环去广州站。北站不能升格成主站那apm就完全没有意义,新白广或9转3绰绰有余

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发表于 昨天 00:02 |只看该作者
温良恭检谦 发表于 2019-10-9 23:53
多少年前的大饼了,然鹅,始终不觉得机场和一个辅站搞空铁联运有啥意义,还不如通过广清+广佛环去广州站。北 ...

没错,广清二期建好后,羊角运营开行 “广州火车站~白云火车站~广州北站~机场T2~机场T1~机场T3” 的交路就是非常好空铁联运了

温馨提醒:神山站不在神山

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发表于 昨天 00:09 来自手机 |只看该作者
黑云 发表于 2019-10-9 23:29
15公里 8分钟??

旅速达112.5kph……
学业繁忙,告辞

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发表于 昨天 00:11 |只看该作者
这速度,够快

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发表于 昨天 00:13 来自手机 |只看该作者
那以后广州北站也不得了

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发表于 昨天 00:13 来自手机 |只看该作者
旧饼新吃当年招标都流标了

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发表于 昨天 00:14 来自手机 |只看该作者
这个轻轨必定是全地下,绝对没有地上段

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发表于 昨天 00:19 |只看该作者
T3没影子,T4别闹了

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发表于 昨天 00:25 来自手机 |只看该作者
又大饼了?
PS:这速度是要和18/22肩并肩?

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